EN VIGENCIA EL OBSERVATORIO NACIONAL DE CARGA

EL OBSERVATORIO Nacional de Carga, que era una necesidad manifiesta por parte de los transportadores, fue anunciado por la ministra de Trans-porte, Cecilia Álvarez-Correa Glen, durante la asamblea de Colfecar en Cartagena. Este Observatorio servirá como in-sumo para la consolidación del sector y contará con el apoyo de Planeación Nacional (DNP) y del Observatorio Nacional de Logística de Carga (ONLC). La ministra de Transporte dijo que desde que llegó a la car-tera, asumió los compromisos de consolidar y fortalecer la gestión iniciada por sus antecesores, preparar el país para los TLC haciéndolo competitivo en la región y en el mundo y ejecutar los distintos programas y proyectos cumpliendo con las metas del Gobierno definidas en el Plan Nacional de Desarrollo. Al referirse al tema de regulación dijo que uno de los grandes inconvenientes del Sistema de Información de Costos Eficientes (SICE-TAC) que entró a regir en septiembre de 2011, es la forma en que se realiza la estructura de costos del Dane.

Luego de llevar a cabo un trabajo conjunto se determinó que el Dane revisará todos los ítems de la canasta, especialmente los relacionados con componentes electrónicos que se incorporan a los vehículos de carga y la calidad  y precio según la marca de los repuestos que se usan. Así mismo se propuso incorporar un indicador que mida los tiempos de cargues y descargues, dice el informe de prensa del Ministerio de Transporte. La Ministra dijo que la entidad tiene como objetivo, para finales de 2012, definir con el Ministerio de Educación los programas de formación necesarios y lograr contar con las instituciones de educación no formal e iniciar la capacitación que se requiere por parte de los conductores, para que así antes de diciembre de 2014 se haya capacitado el universo de los 376.762 conductores en todo lo referente a Normas de Competencia Laboral. Sobre la desintegración de vehículos informó que luego de incorporar la política de estímulos para el pequeño propietario, a la fecha se han destruido cerca de 12.000 vehículos, de los cuales 6.500 de ellos se ha realizado mediante el mecanismo de “reposición” y el restante mediante el mecanismo de “reconocimiento económico”, dice el comunicado de prensa. La meta que se ha establecido por parte del Ministerio es la de ejecutar los 30 mil millones de pesos que fueron asignados en 2013, destinados para este proyecto, afirmó la ministra de Transporte.

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