En la primera semana del mes de octubre, SATRACK hizo el lanzamiento de sus nuevos servicios enfocados en la gestión del combustible, el Sensor de Combustible y el Módulo de Operación del Motor. Con ambos servicios, SATRACK innova para impulsar su compromiso por brindar a los usuarios de su plataforma, herramientas que les generen claros beneficios de rentabilidad, haciendo sus operaciones eficientes.
El Sensor de Combustible es la mejor herramienta para detectar dónde, cuándo y en cuántos galones, se producen pérdidas por extracciones de combustible desde los tanques del vehículo, conociendo oportunamente las alarmas por caídas de nivel.
A su vez permite conocer dónde y cuándo se surte combustible a los vehículos, así como la cantidad de galones que son abastecidos. Con esta información el usuario puede tomar acciones correctivas y preventivas para hacer que las pérdidas disminuyan, asegurar el cumplimiento de sus normas de abastecimiento y controlar los gastos para hacer más rentable su operación.
El Módulo de Operación del Motor, es un sistema innovador que toma información desde el módulo electrónico del vehículo, para entregarle al usuario de forma concreta y directa dónde y cómo se producen los sobrecostos en el consumo de combustible que obedezcan a prácticas inadecuadas de manejo como usar mal el PTO según el tipo de operación que realizan, permanecer excesivamente en ralentí manteniendo el vehículo detenido con el motor en marcha generando un consumo innecesario o conducir por fuera del rango de revoluciones óptimas para cada tipo de motor, también conocido este rango como Zona Verde. Con esta información el usuario podrá saber cuánto dinero se pierde por estas prácticas y podrá proceder a educar en conducción económica a sus operarios y lograr con esto una reducción hasta del 30% en el consumo.
Testimonio del señor Jorge Julián Uribe, Gerente de Programadora de Transportes en Botero Soto.
«¿Qué necesidad motivó a Programadora de Transportes para probar el Sensor de Combustible de SATRACK?
Lo que nos motivó a probar fue:
- Poder establecer un control para conocer el consumo real de combustible en ruta, además de permitirnos ver en tiempo real las horas, los galones y los lugares donde se producen tanqueos, suministros o sustracciones de combustible.
- Poder generar un comparativo de los valores de consumo y rendimiento entregados por la herramienta, con los valores de estudios de carretera y los generados por el módulo electrónico.
- Crear en nuestros conductores una consciencia ética y de honradez, que promueva la confianza en nuestras operaciones.
- Poder establecer el valor real de galones consumidos teniendo en cuenta el peso de la carga y la ruta especificada. LEA MÁS EN NUESTRA EDICIÓN ONLINE…
