El impacto del Covid19 para Volvo Buses

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Durante el primer trimestre del 2020, Volvo Buses ha reportado una disminución en ventas y ganancias, así lo comunicó Busworld al iniciar el mes de mayo.

No es sorprendente que el Covid-19 tenga un gran impacto en los resultados del fabricante de autobuses sueco. Las entregas disminuyeron en un 22% respecto al 2019 y la fabricación de vehículos descendió a 1.570 y los ingresos operativos ajustados e informados ascendieron a SEK -129 M o 11.8 millones de euros (Q1 2019: SEK 294), con un margen operativo de -2.5% (+4.3). en un 14%.

Volvo Buses comenta en su actualización que hacia el final del primer trimestre, el Covid-19 afectó negativamente al mercado global de autobuses en general. La disminución de la demanda ha afectado principalmente al negocio de autocares principalmente como consecuencia de las altas entregas en América del Sur en 2019 y la menor demanda de autocares y autobuses turísticos relacionados con Covid-19.

El mercado de autobuses de pasajeros se ha mantenido en un alto nivel de actividad. Volvo Buses señala que el comienzo del segundo trimestre confirma este desarrollo. En el primer trimestre, las ventas netas disminuyeron un 24% a 475,3 millones de euros. Ajustado por los movimientos de divisas, las ventas netas disminuyeron un 26%, de las cuales las ventas de vehículos disminuyeron un 32% y las ventas de servicios aumentaron un 3%.

Lo positivo es que, en comparación con el primer trimestre de 2019, la entrada neta de pedidos aumentó en un 14% a 2,753 unidades, principalmente impulsada por Sudamérica, la región nórdica y un pedido de 500 autobuses de tránsito a la Autoridad de Transporte Metropolitano del Estado de Nueva York. Otro pedido importante incluyó 60 autobuses eléctricos de alta capacidad a Malmö, Suecia, que entrarán en servicio el próximo año.

(Fuente Busworld)

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