CENTRODIESEL PRESENTA SU NUEVA LÍNEA DE CAMIONES FVZ DE CHEVROLET

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CENTRODIESEL, el concesionario exclusivo de buses y camiones de Chevrolet, fue el lugar escogido por la marca para realizar el lanzamiento ante más de 100 personas de los modelos FVZ en sus dos versiones: corto y largo. Estos vehículos llegan para complementar el portafolio de la línea mega industrial del fabricante, que ya cuenta con los camiones CYZ y FVR.

Los camiones FVZ comparten características mecánicas como la caja Eaton de 9 velocidades y ambos montan un motor Isuzu seis cilindros en línea de 7.790 cc que entrega 280 caballos a 2400 RPM (Sistema Common Rail) y que se destaca por su bajo consumo además de cumplir con la normativa de emisiones Euro II. En cuanto al equipamiento en cabina, estos vehículos pueden acomodar hasta tres ocupantes, cuenta con aire acondicionado, vidrios eléctricos, bloqueo central, bolsillos en las puertas y silla neumática para el conductor.

Pensados para trabajo pesado estos vehículos se ofrecen en dos tipos de chasis para enfrentar diversas tareas con capacidades de carga según la necesidad. En su versión larga de 9,7 mts de longitud total, el FVZ llega a los 19.345 Kg lo que le permite desempeñarse como automotor con aplicación planchón, estacas, brazo hidráulico, plataforma, entre otras. En la versión corta de 7,6 mts de longitud este camión puede cargar hasta 15 m3 en aplicación volqueta (que fue exhibida durante el evento).

Otras de las características técnicas que se destacan son su columna de dirección telescópica y regulable en altura, la traba ubicada en el eje trasero que mejora la eficiencia del vehículo en terrenos de difícil acceso, además de embrague hidráulico asistido por aire al igual que el sistema de frenos. Los camiones FVZ tienen garantía de un año y 160 mil Km para sus motores.

De esta manera Chevrolet y Centrodiesel completan su oferta de camiones de la línea mega industrial para trabajos de construcción, minería y transporte con dos vehículos que destacan por su versatilidad y con los que esperan seguir liderando en este segmento. El FVZ en su versión corta se comercializará con un precio de $172 millones, mientras que la versión larga costará $173,6 millones.

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