Postobón renovó parte de su flota con 104 camiones FOTON Force Euro 6, adquiridos a Navitrans, con todo su respaldo. La entrega integra eficiencia operativa, reducción de emisiones, seguridad y una configuración desarrollada específicamente para responder a las exigencias de la distribución de bebidas en las ciudades colombianas.
La distribución urbana representa uno de los escenarios más exigentes para un vehículo de carga: el tráfico, las pendientes, las calles estrechas, las múltiples paradas y los procesos permanentes de cargue y descargue someten a los camiones a una operación intensa, en la que cada minuto de disponibilidad tiene un impacto directo sobre la productividad. Consciente de estos desafíos, Postobón incorporó los 104 camiones FOTON Force para modernizar su operación mediante vehículos con tecnología Euro 6, transmisión automatizada, asistencias para el conductor y una carrocería concebida alrededor de las necesidades reales de la compañía.
Los nuevos equipos fueron configurados para realizar recorridos urbanos aproximados de 50 kilómetros diarios. Sin embargo, la exigencia de su trabajo no está determinada únicamente por la distancia: durante cada jornada deben responder a constantes arranques y detenciones, maniobras en espacios reducidos y numerosos procesos de entrega. Por esta razón, la elección del vehículo debía considerar aspectos como facilidad de conducción, capacidad de carga, eficiencia, seguridad, disponibilidad mecánica y soporte posventa. El resultado es una flota diseñada para mantenerse en movimiento y acompañar la operación diaria de una de las compañías de bebidas más importantes de Colombia.
Tecnología para facilitar cada recorrido
Los 104 camiones están equipados con motor Cummins de 6,7 litros y transmisión automatizada ZF de ocho velocidades. Esta configuración busca ofrecer una respuesta adecuada para la distribución urbana, al tiempo que reduce la intervención constante del conductor en los cambios de marcha. La transmisión utiliza electroválvulas para gestionar las marchas y dispone de modos económico y de potencia; el operador puede seleccionar la configuración de acuerdo con las condiciones del recorrido, favoreciendo un manejo más uniforme y un mejor aprovechamiento del tren motriz.
En una flota de esta magnitud, la estandarización de la conducción también resulta relevante. La transmisión automatizada ayuda a disminuir las diferencias asociadas a los hábitos individuales de manejo y reduce el esfuerzo físico durante jornadas marcadas por el tráfico, los cambios de velocidad y las detenciones continuas.
Los vehículos incorporan, además, cámaras con visión de 360 grados, cámara de reversa y asistencia de arranque en pendiente. Estas herramientas cobran especial importancia en barrios, vías inclinadas, centros urbanos y puntos de entrega con espacios limitados. La visibilidad alrededor del vehículo facilita las maniobras y proporciona información adicional al conductor para reconocer obstáculos o elementos ubicados en puntos de difícil percepción; la tecnología no solamente aporta comodidad, sino que se convierte en una herramienta para respaldar la seguridad y la continuidad de la operación.
Un vehículo desarrollado con Postobón
La configuración de los FOTON Force no fue el resultado de elegir un camión estándar y adaptarlo después de la compra. El proyecto comenzó con el desarrollo de una unidad demo, utilizada para realizar pruebas y recoger las observaciones de Postobón antes de definir la versión final. Este proceso permitió modificar aspectos como los ángulos de la carrocería, el despeje al piso, la longitud y la capacidad de almacenamiento; así, el vehículo fue evolucionando alrededor de las condiciones que enfrenta durante sus recorridos y de los procedimientos utilizados en cada entrega.
La configuración de cama baja permite aprovechar mejor el espacio disponible para la carrocería y aumentar la capacidad destinada al transporte de producto: cada camión puede alojar diez estibas, distribuidas en cinco compartimientos a cada lado. Las bahías independientes hacen posible acceder únicamente a la sección requerida, mientras que las cortinas enrollables facilitan la apertura sin necesidad de descubrir la totalidad de la carga, lo que ayuda a agilizar las entregas y mejora la organización de los productos durante el recorrido.
La carrocería combina estructuras de acero y componentes de aluminio: el acero aporta la rigidez necesaria para soportar la exigencia cotidiana, mientras que el aluminio contribuye a reducir el peso del conjunto. Esta combinación permite destinar una mayor proporción de la capacidad del vehículo a la carga útil.
Una renovación con impacto ambiental
Uno de los avances más importantes de los nuevos FOTON Force es la incorporación de motorización Euro 6. Esta tecnología establece límites considerablemente más exigentes para las emisiones contaminantes producidas por los motores diésel, especialmente en óxidos de nitrógeno y material particulado. Al comparar los límites máximos de homologación para vehículos pesados, Euro 6 permite reducciones cercanas al 89 % en óxidos de nitrógeno frente a Euro IV, así como una disminución aproximada del 50 % en material particulado. El cambio adquiere una dimensión especial al tratarse de 104 vehículos que trabajarán diariamente dentro de las ciudades.
La renovación demuestra que la sostenibilidad también puede construirse desde la modernización tecnológica. En recorridos caracterizados por el tráfico y las detenciones frecuentes, contar con motores más modernos contribuye a reducir las emisiones locales, al mismo tiempo que permite disponer de una plataforma actualizada para afrontar las demandas operativas y regulatorias de los próximos años.
Respaldo para una operación que no puede detenerse
La entrega de los vehículos es apenas el comienzo de su vida dentro de la operación. Por ello, uno de los componentes centrales del proyecto es el respaldo de Navitrans, tanto por su conocimiento del FOTON Force como por su capacidad para atender sus principales sistemas y componentes. La compañía cuenta con experiencia sobre la cabina, el motor y la transmisión del modelo; a esto se suma la preparación de un inventario de repuestos para las carrocerías, concebido para responder oportunamente ante golpes o daños que puedan presentarse durante la operación urbana.
Disponer de estos componentes ayuda a reducir la dependencia de nuevas importaciones y limita los periodos de inmovilización. Para Postobón, mantener los camiones disponibles resulta fundamental: cada vehículo detenido representa una ruta que debe reorganizarse y una capacidad de distribución que deja de aprovecharse.
Con esta entrega, Postobón y Navitrans presentan una renovación construida desde la operación. Los 104 FOTON Force integran menores emisiones, mayor capacidad, tecnologías de asistencia y respaldo posventa en una solución creada para responder a las exigencias de la distribución urbana.