SUPERPOLO presenta al mercado nacional su nueva línea de buses Paradiso G7 y Audace MIDI, compuesto por un bus y un Bus MIDI respectivamente que transportarán entre 27 y 47 pasajeros en un trayecto de 15 a 500 kilómetros de distancia según la ruta. Los usuarios podrán disfrutar del confort, diseño, seguridad y tecnología que el fabricante de carrocerías ha creado en sus diseños. Se necesitaron diez años de desarrollo para crear estos nuevos modelos, que se caracterizan por incluir entre sus materiales acero, plástico y aluminio, aleación perfecta que favorece el ciclo de vida del producto y por ende aminora el impacto hacia el medio ambiente.
Así mismo, este proyecto se convierte en la oportunidad para la compañía de apoyar el empleo nacional a través de la generación de 300 empleos directos (entre obreros, ingenieros, pintores, diseñadores, desarrolladores de piezas y dibujantes) y más de 3000 indirectos (basados en el desarrollo de piezas y nuevos proveedores), necesarios para la fabricación de la nueva línea. “Para Marcopolo, planta matriz de desarrollo y diseño de ingeniería de Superpolo, el segmento de carretera ha sido un foco de gran importancia. En Colombia, después de varios estudios, percibimos un potencial muy dinámico en el mercado que de hecho hoy en día es para nosotros uno de los más sólidos en Latinoamérica después de Brasil”, afirma el ingeniero Magnus Cruz, gerente general de Superpolo S.A. Colombia.
De acuerdo con los análisis de Superpolo, la firma de tratados internacionales que implican la entrada de dólares al país y la necesidad de adecuar las carreteras tanto para carga como para pasajeros, proyectan que el transporte intermunicipal puede crecer de la mano del turismo hasta en un 15% en los próximos cinco años, afirma el ingeniero Cruz. Así mismo, destinos como Barranquilla, Bucaramanga, Medellín, Neiva y Bo¬gotá, serán las ciudades en la que se harán los respectivos lanzamientos, debido a su ubicación estratégica que les permite cubrir cada una de las re¬giones del país: zona oriental, centro, occidental, sur y norte. Estas cifras son respaldadas por el crecimiento que registró el año 2012 en flujo de pasajeros, destacándose como el de mayor transporte de usuarios por carreteras en Colombia, presentando un incremento en turismo del 20%, según lo afirmó el Ministerio de Turismo. “Este lanzamiento de Superpolo también es la oportunidad para que el país se convierta en el epicentro de exportaciones de estos modelos a Centro América y los países del Pacto Andino; más aún cuando el gobierno y los gremios están apostándole a fortalecer el sector y qué mejor forma de conocer los paisajes que brinda cada región que en nuestros buses con tecnología de punta”, comenta Carlos Gutiérrez, gerente comercial de la compañía.
Valores sobre ruedas
Esta nueva generación de buses se destaca por contar con materiales retardantes al fuego que eleva la seguridad de los pasajeros. Así mismo, ofrece mayor facilidad de detección y corrección de fallas a través del sistema multiplex integrado en la carrocería, sistema tecnológico que permite integrar en uno solo el conjunto de herramientas del bus como lo son el Wifi, manejo de puertas, DVD, televisor, heladera, entre otras soluciones; tecnología que hace más liviano el vehículo y a su vez reduce el uso del combustible en un 2% por cada 200 kilos menos de peso.
Las luces son 100% LEDs para mayor durabilidad de todos los componentes eléctricos y que redunda en el menor consumo de baterías, baja frecuencia de mantenimiento, mayor seguridad y visibilidad. También Superpolo incluyó en los nuevos diseños mayor iluminación dentro y fuera de la cabina de pasajeros a fin de aumentar su visibilidad en carreteras. De igual manera, las sillas son más anchas para mayor confort y todo el vehículo cuenta con pruebas y verificaciones de los materiales empleados en los diferentes procesos de su producción, realizadas en los laboratorios de Marcopolo en Brasil y/o con certificadores externos que las avalan en diversas partes del mundo. Estos diseños cumplen con las normas de seguridad que en materia de servicio de transporte público exige la ley como la Regulación 066 de Naciones Unidas, Icontec y las Brasileras.
Un viaje verde
La nueva línea Paradiso G7 pesa 600 kg menos que su anterior modelo, lo cual favorece la reducción en el detrimento del pavimento de las carreteras, el consumo de combustible, el degaste de las llantas y la contaminación ambiental. De igual manera, la exclusión en el uso del poliuretano y el poliéster con fibra de vidrio -materiales contaminantes- han sido renovados para permitir su reciclaje. Así, Superpolo respalda la confianza de los pasajeros que podrán encontrar en sus vehículos la seguridad para viajar, el compromiso constante con la protección al medio ambiente a través de uso de materiales reciclables y la comodidad necesaria para recorrer el país sobre ruedas.
