NUEVA RENAULT PREMIUM LANDER 440 + OPTIDRIVER LLEGÓ A COLOMBIA

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CASA TORO AUTOMOTRIZ, con más de 78 años en el mercado automotor en Colombia y como uno de los importadores de la marca Renault Trucks en Colombia, trae la nueva tractomula Renault Premium Lander 440 + OPTIDRIVER, única en el mercado con caja robotizada y freno hidráulico VOITH.

Esta tractomula Renault Premium Lander 440 es el aliado ideal para el transporte de carga por carretera en Colombia, sus excelentes especificaciones técnicas de potencia, torque y relación final de eje le aseguran el mejor rendimiento que aseguran el mejor costo beneficio de cada tonelada transportada.

Con un motor de 440 CV Renault DXi11 con 10.8l que aseguran su bajo consumo de combustible gracias a las excelentes prestaciones técnicas con las que viene configurada la tractora como los son la caja robotizada Optidriver y su freno VOITH.  No solo la tecnología del motor lleva a este bajo consumo, sino también su sistema de Inyectores bomba de última generación, los cuales aumentan la presión en un promedio de 500 bares con respecto al viejo sistema commonrail, aumentando su tolerancia y vida útil de los inyectores ante la variabilidad del Diesel colombiano.

Un Plus adicional del motor es el de soportar hasta en un 30% una mezcla de biodiesel, sin necesidad de hacer ajustes o colocar accesorios adicionales para su buen funcionamiento. La Premium Lander cuenta con un tren motriz de última generación permitiendo cargar y arrastrar mas que ninguna otra, con una vida útil superior de sus engranajes gracias a un Tratamiento térmico patentado que aumenta un 50% la vida útil de estos, principalmente por fatiga de materiales.

Los ejes con doble reducción de par cónico aumentan la vida útil de todos los engranajes ya que al ser mas pequeños la fuerza que se genera en los carter de los ejes es de tan solo 60% y el 40% restante se generan en los extremos, por lo que los ejes son prácticamente indestructibles, permitiendo además armonizar la traba diferencial sincronizando las ruedas traseras por lo que huecos y lodazales se convierten en un juego de niños para la potente máquina. Su sistema de Muelles inversos aumenta la ecualización un 40% tanto hacia arriba como hacia abajo, de esta manera el rompimiento de las hojas se hace casi imposible. Pero frente a todos estos beneficios enunciados los puntos más envidiados por otras marcas son su caja y su cuarto freno adicional. La nueva Renault Premium Lander cuenta con una Caja de cambios Robotizada refrigerada, sistema que se basa en el principio de una caja mecánica.

Toda su piñoneria es igual a la de una caja mecánica de última generación, lo interesante de la Robotización esque los cambios son realizados por electroválvulas, permitiendo que los mismos se ejecuten con una perfección que aumenta la vida útil de la misma por muchos años. Gracias a esta robotización el sistema tiene en cuenta los siguientes factores: la carga cuando la vía es plana, cuando está en pendientes, la línea de conducción, la presión ejercida sobre el pedal del acelerador y freno, o de la participación de todos los frenos al mismo tiempo. Constantemente la electrónica de la caja decide y compromete el engranaje más adecuado, incluyendo al momento de arrancar.

La fuerza del motor siempre utiliza la forma más productiva en su modo robotizado (en el uso de las carreteras) o puede ser utilizado de manera selectiva por el conductor. De esta manera se garantiza la movilidad máxima del vehículo con el menor consumo mediante el uso apropiado de la potencia. Todo en conjunto representa un apropiado sistema de seguridad en el frenado, ya que el sistema de frenos ABS es administrado por el EBS (Electronic Brake System) que enfoca el frenado independientemente a cada rueda según la distribución de la carga o la fuerza G ejercida en una curva, permitiendo de esta manera una estabilización del chasis y de la carga.

Adicionalmente todos los camiones Renault vienen equipados del potente freno OPTIBRAKE el cual es un freno de compresión que brinda una mejor eficacia del frenado el cual al venir acoplado con la caja de cambios OPTIDRIVER +asegura la sincronización durante los cambios de velocidades.

Rendimiento y Confort

Esta nueva Renault Premium Lander 440 OPTIDRIVER+, le brinda al operador una fácil conducción, por su fácil manejo y maniobrabilidad frente a las condiciones más adversas del terreno colombiano, adicionalmente su fácil operación de manejo permite que el conductor se adapte fácilmente como si fuese un automóvil de gama alta.

Su caja robotizada brinda un mejor consumo de combustible frente a una caja mecánica, asegurando los arranques en pendientes, en bajada hay un gran ahorro de frenos por su sistema hidráulico de frenado, conllevando a un menor desgaste de las ruedas.

El diseño de esta cadena cinemática combinado con caja robotizada permite llegar a un ahorro de combustible promedio hasta de un 10% (el cual podría ser más alto con el programa desarrollado por Renault Trucks OPTIFUELL).

Su diseño de cabina europeo y sus ventajas técnicas sobresalientes la han posicionado como una de las tractoras líderes a nivel mundial, que sin lugar a dudas conquistará a los grandes trasportadores colombianos Esta Nueva RENAULT PREMIUM LANDER 440 OPTIDRIVER+ viene a recorrer las carreteras colombianas, pues una multinacional europea acaba de adquirir 80 unidades que prestarán servicios a los sectores mineros y agrícolas.

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