Desde hace 25 años comenzó el viaje de la Sprinter, que a hoy sigue haciendo historia con el lanzamiento de la nueva van para pasajeros Sprinter 516 SUSI (Super Single), la cual viene a reemplazar por completo a la exitosa Sprinter 515 doble llanta que ha venido acompañando a la marca desde el año 2013.
Sprinter Mercedes-Benz un sello de reconocimiento
Existen marcas que son reconocidas por su recorrido, hay otras que perduran por generaciones sin detenerse, acompañando a miles de personas a hacer la diferencia.
Desde hace 25 años comenzó el viaje de la Sprinter, que a hoy sigue haciendo historia con el lanzamiento de la nueva van para pasajeros Sprinter 516 SUSI (Super Single), la cual viene a reemplazar por completo a la exitosa Sprinter 515 doble llanta que ha venido acompañando a la marca desde el año 2013.
La rentabilidad y seguridad han sido aspectos clave a la hora de impulsar cualquier tipo de negocio. Es por eso que Mercedes-Benz pensando siempre en las necesidades de sus clientes, incorpora la nueva Sprinter 516 SUSI, desarrollada con una llanta denominada Super Single o llanta sencilla de base ancha, que le permite ganar mayor capacidad de carga en el eje trasero, dando mayor resistencia.
Esto le brinda la posibilidad de transportar de manera cómoda y segura a 17 pasajeros más el conductor, además de optimizar la rentabilidad en los trayectos.
La nueva Sprinter de Mercedes-Benz
La nueva Sprinter trae un diseño más elegante, con innovadores detalles, como por ejemplo las teclas del volante multifunción para poder manejar confortablemente el ordenador de a bordo algunas funciones del vehículo y los sistemas multimedia sin separar las manos del volante.
Asimismo, cuenta con el Sistema Keyless-Start, llave electrónica al interior del vehículo, la cual, pisando el pedal de freno y embrague junto al botón de arranque, hace que el vehículo se ponga en marcha.
Cuenta con aire acondicionado directamente de fábrica con regulación semiautomática TEPMATIC, el cual, aumenta el bienestar, ajustando una temperatura agradable en el habitáculo, y aporta así una contribución importante a la seguridad psicofísica del conductor.
El equipo mantiene la temperatura seleccionada, con independencia de la temperatura exterior y de la radiación solar. Durante el acondicionamiento se des humecta el aire para evitar que las lunas puedan empañarse desde el interior. Cuenta con un filtro para la barrera contra la entrada de polen y polvo.
Mercedes-Benz: la seguridad va primero
En general, los vehículos cuentan con un sistema de seguridad ESP. Sin embargo, las vans de Mercedes-Benz cuentan con el sistema único Adaptive ESP. El cual, por medio de sensores tiene en cuenta el centro de gravedad (distribución de la carga dentro del vehículo) reduciendo sensiblemente el riesgo a volcamientos en maniobras exigentes.
Adicionalmente, dentro del sistema Adaptive ESP se encuentran los sistemas complementarios de frenado ABS (Sistema antibloqueo de frenos) y ASR (sistema de tracción antideslizante) que se basa en un sistema de frenos hidráulico de doble circuito controlado electrónicamente que ofrece mayor seguridad en complejas funciones de frenado y tracción, estabilidad en marcha y una alta seguridad vial gracias a la reducción de la distancia de frenado hasta un 20%.
Sistema de Frenado Activo: ABA
Como novedad, la nueva Sprinter cuenta con el Sistema de Frenado Activo (ABA), el cual cuando se reconoce peligro de colisión, se activa una señal acústica y óptica de advertencia. Si el conductor no reacciona, el sistema inicia automáticamente un frenado de emergencia autónomo.
De igual forma, cuenta con el sistema de detector de cambio involuntario de carril en el que cuando por la falta de atención o el mismo cansancio del conductor pueden ser la causa de que el vehículo se salga de su carril r, el detector de cambio de carril puede advertirle inmediatamente al conductor de forma visual y además recibir un aviso vibrador en el volante que le permita alertar al conductor la situación.
Motor Euro V
La nueva Sprinter cuenta con un motor diésel Mercedes-Benz OM651 con norma de emisiones Euro V. Cuenta con un tipo de caja Mercedes-Benz manual a 6 marchas, una potencia de motor de 120 kw (163 CV) @3.800 rpm, distancia entre ejes de 4.325 mm y un peso bruto vehicular de 5.000 kg.
Con la nueva Sprinter 516 el respaldo posventa no podría ser una excepción, para garantizar la durabilidad de los componentes y la correcta interacción de todos los componentes del vehículo existen las piezas genuinas Mercedes-Benz las cuales se desarrollaron individualmente para el vehículo.
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