En 2011, la variación anual del ICTC fue 5,34%. Esta tasa fue superior en 0,43 puntos porcentuales a la presentada en el año anterior (4,91%) y en 1,61 puntos a la variación anual presentada en el Índice de Precios al Consumidor (3,73%).
• El grupo de costo que registró la mayor variación positiva fue combustibles (9,05%), mientras que la menor variación positiva se registró en las partes, piezas, servicios de reparación y mantenimiento (0,34%).
• Los subgrupos de costo que presentaron las mayores variaciones positivas fueron: llantas (10,42%), combustibles (9,05%) y peajes (5,69%), mientras que las mayores variaciones negativas se observaron en los subgrupos: partes y piezas usadas en el sistema eléctrico e inyección (-1,33%) y partes y piezas usadas en los frenos (-0,57%).
• Las clases de costo que presentaron las mayores variaciones positivas fueron: llantas ubicadas en la tracción (12,44%), las ubicadas en la dirección (9,79%), llantas ubicadas en los ejes libres (9,23%) y los combustibles (9,05%). Por otra parte, las clases de costo que presentaron las mayores variaciones negativas fueron: partes y piezas utilizadas en el sistema eléctrico (-1,80%) y aquellas usadas en el embrague (-1,18%).
En diciembre de 2011, la variación trimestral del ICTC fue 1,65%. Esta tasa fue superior en 0,31 puntos porcentuales a la presentada en el mismo periodo del año anterior (1,34%) y en 0,90 puntos a la variación trimestral presentada en el Índice de Precios al Consumidor de diciembre de 2011 (0,75%).
• El grupo de costo que registró la mayor variación positiva fue combustibles (4,41%), en tanto que la menor variación positiva se registró en el grupo partes, piezas, servicios de reparación y mantenimiento (0,14%).
• Los subgrupos de costo que presentaron las mayores variaciones positivas fueron: combustibles (4,41%) y llantas (1,40%), mientras que las mayores variaciones negativas se observaron en los subgrupos: partes y piezas usadas en el sistema eléctrico e inyección (-0,29%) e impuestos, seguros y mano de obra (-0,23%).
• La clase de costo que presentó la mayor variación positiva fue combustibles (4,41%), en tanto que la mayor variación negativa se observó en partes y piezas usadas en el embrague (-0,63%).
RESULTADOS ANUALES
Comportamiento de la variación anual del ICTC, según grupos y subgrupos de costo.
Variación y contribución anual, por grupos de costo
La variación anual del ICTC en 2011 fue 5,34%. Los grupos de costo que se ubicaron por encima del promedio nacional fueron: combustibles (9,05%) e insumos (6,92%); los otros grupos se ubicaron por debajo de la media: factores (3,43%) y partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (0,34%).
Los grupos de costo que más contribuyeron en la variación año corrido fueron: combustibles y factores, que aportaron 4,69 puntos porcentuales a la variación total
ICTC. Variación anual, según grupos de costo
IV Trimestre 2010- 2011
Total Nacional Dic 2008=100
Índice Variación % Contribución (en puntos porcentuales)
Grupos de Costo
Diciembre Diciembre
de 2010 de 2011 2010 2011 2010 2011
Total 103,15 108,66 4,91 5,34 4,91 5,34
Combustibles 110,42 120,41 15,29 9,05 4,51 2,93
Insumos 104,47 111,70 2,54 6,92 0,24 0,63
Factores 99,20 102,61 0,48 3,43 0,26 1,76
Partes, piezas,
servicios de 100,18 100,52 -1,22 0,34 -0,09 0,02
mantenimiento y
reparación
Fuente: DANE – ICTCRESULTADOS POR TIPO DE VEHÍCULO
Variación anual
Según el número de ejes, los vehículos que registraron crecimientos en sus costos, por encima del promedio anual (5,34%) fueron los vehículos de tres ejes (5,81%), los de cinco ejes (5,40%) y los vehículos de seis ejes (5,37%). Por debajo de dicho promedio se situaron los vehículos de cuatro ejes (5,27%) y los de dos ejes (5,18%).
ICTC. Variación anual, por tipo de vehículo
IV Trimestre de 2011
Total nacional
Variación trimestral
Según el número de ejes, los vehículos que registraron variaciones en sus costos por encima del promedio trimestral (1,65%) fueron: vehículos de tres ejes (2,11%) y los de cinco ejes (1,84%). Por debajo de dicho promedio se situaron los de dos y cuatro ejes, quienes presentaron igual variación (1,61%) y los de seis ejes (1,42%).
ICTC. Variación trimestral, por tipo de vehículo
IV Trimestre de 2011
Total nacional
ICTC. Índices y variación trimestral y anual, según tipo de vehículo
IV Trimestre de 2011
Índice Variación %
Tipo de vehículo Diciembre Septiembre Diciembre Trimestral Anual
de 2011 de 2011 de 2010
Factores 3,43 1,76
TOTAL 108,66 106,89 103,15 1,65 5,34
Dos ejes 108,32 106,61 102,99 1,61 5,18
Mayores de 19 años 107,58 105,58 101,68 1,89 5,80
Entre 19 y 10 años 108,74 106,96 103,49 1,66 5,08
Menores a 10 años 108,47 106,92 103,36 1,45 4,94
Tres ejes 110,21 107,93 104,16 2,11 5,81
Mayores de 19 años 111,78 109,15 105,15 2,41 6,31
Entre 19 y 10 años 110,42 108,04 104,54 2,20 5,62
Menores a 10 años 109,45 107,37 103,51 1,94 5,73
Cuatro ejes 104,13 102,49 98,92 1,61 5,27
Mayores de 19 años 112,37 110,02 105,82 2,13 6,19
Entre 19 y 10 años 105,72 103,92 100,24 1,73 5,47
Menores a 10 años 103,13 101,57 98,09 1,54 5,14
Cinco ejes 110,83 108,83 105,15 1,84 5,40
Mayores de 19 años 111,66 109,47 105,73 2,00 5,61
Entre 19 y 10 años 111,72 109,37 106,29 2,15 5,10
Menores a 10 años 109,56 107,96 103,86 1,48 5,48
Seis ejes 108,52 106,96 102,99 1,42 5,37
Mayores de 19 años 111,56 109,42 105,32 1,95 5,92
Entre 19 y 10 años 107,45 105,93 102,20 1,44 5,14
Menores a 10 años 107,96 106,67 102,55 1,21 5,28
Fuente: DANE – ICTC
ICTC. Variación y contribución anual por grupos y subgrupos de costo
IV Trimestre de 2011
Total Nacional
Grupos y subgrupos Variación Contribución Grupos y subgrupos por Variación Contribución
por encima del promedio % (en puntos debajo del promedio % (en puntos
año corrido (5,34%) porcentuales) año corrido (5,34%) porcentuales)
Combustibles 9,05 2,93
Combustibles 9,05 2,93
Insumos 6,92 0,63
Llantas 10,42 0,49 Servicios de estación,
lubricantes, filtros y 3,14 0,14
parqueadero
Factores 3,43 1,76
Peajes 5,69 0,43 Costos de capital 4,2 0,96
Impuestos, seguros y
mano de obra directa 1,76 0,37
Partes, piezas, servicios 0,34 0,02
de mantenimiento y
reparación
Partes y piezas utilizadas 2,11 0,03
en la suspensión y tráiler
Servicios de 1,77 0,02
mantenimiento y
reparación
Partes y piezas utilizadas
en el diferencial, 0,38 0,00
rodamientos y
retenedores
Partes y piezas utilizadas
en el motor, caja de -0,36 0,00
velocidades, embrague y
dirección
Partes y piezas utilizadas
en los frenos -0,57 -0,01
Partes y piezas utilizadas
en el sistema eléctrico e -1,33 -0,02
inyección
