HINO Y SU DISTRIBUIDOR en Colombia Praco Didacol presentaron recientemente en el marco de la feria Expoconstrucción 2013 su modelo FM1J, un vehículo pensado para dar solución a las necesidades de los clientes en diferentes nichos de mercado pues tiene varias aplicaciones tanto para montar una grúa, como volqueta o como mixer. En cuanto a sus características técnicas, al FM1J lo anima un motor diésel de 8.000 cm3 de seis cilindros en línea que entrega 256 caballos de potencia acoplado a una transmisión manual de 9 velocidades. A pesar de ser un dobletroque el FM1J se destaca por su e¤ciente consumo de combustible con valores alrededor de 11 y 11.5 Km por galón y los bajos costos de su mantenimiento.
Este vehículo conserva el concepto de HINO de cabina con frontal chato (cabina y media) que mejora el radio de giro, la visibilidad y el confort de los ocupantes a bordo, además se ofrece con una semilitera para el descanso del conductor. El FM1J cuenta con 18 toneladas de capacidad de carga, 26.000 Kg de peso bruto vehicular y una longitud carrozable de 7,5 metros. Estas medidas le permiten ser un equipo versátil ya que además se ofrece con chasis corto y chasis largo.
“Seguimos trayendo tecnología 100 por ciento japonesa. Los estamos ensamblando ahora aquí en Colombia y la fábrica HMMC que ha producido más de 10 mil camiones para los mercados colombiano, ecuatoriano y peruano está produciendo los dobletroques a partir de este año aquí en el país lo que abarató costos, tenemos un mejor precio pero seguimos con la misma tecnología japonesa de motor, transmisión, chasis”, explica Delio Forero, Gerente Nacional Línea HINO Pesados.
Una de las aplicaciones del camión HINO es la que monta grúa. Este aditamento es marca Unic de origen japonés que también cuenta con la representación de Praco Didacol. Las grúas Unic son equipos telescópicos con giro 360° continuos con control de aceleración para optimizar el consumo de combustible y la vida del motor el vehículo. Elevan cargas desde una hasta 13.6 toneladas y pueden ser operadas manualmente o a través de control remoto.
“Son aptas para manipulación de carga en general a nivel de todos los sectores pero gracias a que tienen control de aceleración son equipos con movimientos muy precisos, eso os hace adecuados para operaciones donde la carga sea delicada”, explica Carolina Acosta, Gerente de Línea Grúas Unic.
“Es un equipo único en su clase, porque son grúas con el sistema del brazo telescópico que tiene enormes ventajas no sólo por el alcance del equipo sino también por el sistema de ‘winches’ que lo trae estándar y también porque por su configuración y diseño tiene bajos costos de mantenimiento”, agrega.
Otra de las aplicaciones donde los camiones HINO empiezan a posicionarse con fuerza es con los mixers, siendo una de las innovaciones que la marca está ofreciendo para el mercado colombiano este año como una solución para el manejo de concreto en general. El mixer, que son básicamente ollas de 7 metros cúbicos fabricadas por un proveedor nacional, con más de 30 años de experiencia en el sector, montadas sobre un chasis corto, han sido desarrollados para ofrecer un equipo con características de los mixers tradicionales que se conocen en el país a un precio competitivo.
